関西国際空港「ウィング・シャトル」
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■南ウィング 本館駅

・掲示板のとおりこの乗り物でダイレクトで行けたらいいですね。最近はかつてより案内充実となりました。

    -2009.7.20   -2007.1.1  -2014.1.7

・エレベーターらしく押しボタンがあります。まあ日中は頻繁に列車が来るので押すことありません。乗り場方向に向かって左が中間駅行き、右が先端駅行きです。

      -2014.1.7




■南ウィング 本館駅~中間駅

・中間駅のガラス越しか車両すれ違い時に撮ります。車両固有で行き違いするレーンが決まっています。

   -2001.4.28         10 -2014.1.7

・シャトルの足回りを写すには交換地点の中間駅行きから先端行きを狙うしかありません。

   -2014.1.7





■南ウィング 中間駅

・単なる乗降口なのでシンプルな構造。先端駅までは階段下りると建物内でつながっており、何度でもシャトルを乗ることができます。

   -2014.1.7



■南ウィング 中間駅~先端駅

・中間駅のガラス越しか車両すれ違い時に撮ります。車両固有で行き違いするレーンが決まっています。

      -2000.4.29  -2001.4.28     10 -2014.1.7



■南ウィング 先端駅

・空港内の乗り物じゃなくてもどこかの新交通として立派に活躍できそうですね。

    -2000.4.29   -2009.7.23  -2014.1.7



■南ウィング 車両整備場

・本館駅のすぐに車両整備の車庫があります。2+2+予備1 のウィング5両体制。

     -2014.1.7



■車内

・3両固定編成ですが中はいたってシンプル。

  -2007.1.1    -2009.7.20      -2014.1.7



■車止め

・鉄道と同じ日本共通の車止めマークが貼ってます。

   -2014.1.7



「鉄道がある風景」/RailScape
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